Niet tevreden met de zoekresultaten hieronder? Probeer het dan nogmaals:
Evofenedex – VANDAAG START EU-HANDELSPROGRAMMA BAR 16-05-2022 Ondernemers die zakelijk zijn getroffen door de Brexit kunnen zich vanaf vandaag melden op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland. In totaal is er 32 miljoen euro beschikbaar om bedrijven te helpen bij hun internationale ambities. Het geld komt uit het EU-Handelsprogramma van de Brexit Adjustment Reserve […]
Transport en Logistiek Nederland – De Brexit Adjustment Reserve (BAR) compensatieregelingen voor het Nederlandse bedrijfsleven lopen vertraging op. De ingangsdatum waarop ondernemers daadwerkelijk een beroep op de regelingen kunnen doen wordt naar verwachting 1 september 2022. Lees hier het hele bericht.
getreadyforbrexit.eu – Het Verenigd Koninkrijk (VK) heeft de invoering van de voor 1 juli 2022 e.v. aangekondigde douaneregels uitgesteld. Concreet betekent het dat het bedrijfsleven zich voor het moment NIET hoeft voor te bereiden op: Verplichte veiligheidsaangiften voor alle lading – ENS Certificering voor merendeel van de veterinaire en fytosanitaire lading Checks van deze veterinaire en […]
Nieuwsblad Transport – VK-VERVOER Het Verenigd Koninkrijk ziet opnieuw af van de aanscherping van de regels voor geïmporteerde producten uit de Europese Unie. Die gaat daarmee deze zomer niet door. Bedrijven krijgen nu pas op zijn vroegst eind 2023 te maken met fysieke controles voor een groot aantal landbouwproducten. Inmiddels adviseert verladersorganisatie Evofenedex om voorlopig […]
evofenedex -UITSTEL FASE 3 BORDER OPERATING MODEL 28-04-2022: Het Verenigd Koninkrijk (VK) gaat dit jaar geen extra invoercontroles op EU-goederen invoeren. Dat betekent dat bedrijven voorlopig kunnen stoppen met hun voorbereidingen op de formaliteiten die in juli 2022 zouden worden ingevoerd in het VK. Dat heeft de Britse ambassade ons laten weten. Lees hier het […]
Transport en Logistiek Nederland – De Brexit heeft niet alleen een wissel getrokken op het aanpassingsvermogen en de flexibiliteit van vervoerders, maar ook op hun portemonnee. Effectief onderhandelen door TLN, samen met bedrijven, heeft geleid tot een ruimhartiger financiële regeling. Het is gelukt om een aantal voor de sector gunstige voorwaarden in de Brexit Adjustment Reserve […]
ACN.nl – De vanaf 1 juli en later dit jaar geplande Sanitary and Phytosanitary (SPS) controles op importen in het Verenigd Koninkrijk zullen dit jaar niet meer worden geëffectueerd. De belangrijkste reden is dat Britse bedrijven en consumenten al getroffen worden door stijgende kosten als gevolg van de Russische oorlog in Oekraïne en door de energieprijzen. […]
RVO.nl – De Britse regering heeft uitstel aangekondigd van de volgende fase van het Border Operating Model. Het gaat om uitstel van alle resterende importcontroles op EU-goederen, waaronder de invoering van verplichte certificaten voor agrofood- en visserijproducten en de safety & security (S&S) aangifte. De resterende importcontroles zouden eigenlijk per 1 juli 2022 worden ingevoerd, […]
Britse ambassade – De Minister voor Brexit Opportunities en Government Efficiency heeft aangekondigd dat er dit jaar geen verdere invoercontroles worden ingevoerd op EU goederen. Dat betekent dat bedrijven nu kunnen stoppen met hun voorbereidingen voor de formaliteiten die in juli zouden worden ingevoerd. De Britse regering zal in de herft een Target Operating Model […]
Tln.nl – Transport- en andere betrokken organisaties, verenigd in Get Ready for Brexit, maken zich ernstig zorgen over de vrachtwagenfile in Dover. Sinds vorige week staan er ruim 2.500 vrachtwagens in het Verenigd Koninkrijk vast. Chauffeurs staan gemiddeld 30 uur in de file, zonder voorzieningen of concreet uitzicht op verbetering van de situatie en met verstoringen […]