Weet waaraan u moet voldoen bij export naar het VK

Verplichte Safety and Security Declaration per 31 januari 2025

Vragen over Brexit?

31 januari Safety and Security Declaration voor álle export naar het VK

De Britse overheid zet een volgende stap in de invoering van het Border Operating Target Model (BTOM). Vanaf 31 januari 2025 is voor alle exportlading die vanuit de Europese Unie (EU) naar het Verenigd Koninkrijk (VK) gaat, voorafgaand aan aankomst in de Britse haven een Safety and Security Declaration (S&S Declaration) nodig, ook bekend als Entry Summary Declaration oftewel ENS.

S&S Declarations moeten uiterlijk twee uur voor aankomst in de Britse haven zijn ingediend. Voor een tijdige en juiste aangifte stelt de Britse overheid In het shortsea-verkeer de rederij / cargadoor verantwoordelijk en in het RoRo-vekeer de ferrymaatschappij (voor onbegeleid vervoer) dan wel de transporteur (voor begeleid vervoer). Sommige ferrymaatschappijen (DFDS, Stena Line) bieden de optie om deze taak van de transporteur over te nemen. CLdN verplicht transporteurs om de S&S via CLdN te laten verlopen.

‘S&S Declaration RoRo-vervoer’ ‘S&S Declaration ‘shortsea-vervoer’

Vanuit de Britse overheid zijn ook hand-outs beschikbaar over S&S Declarations voor goederen die vanuit de EU het VK in komen via de Eurotunnel, per spoor en door de lucht.

Hoe u een S&S Declaration indient leest u hier. Uitgebreidere informatie over de invoering van de S&S Declarations vindt u op deze website

Certificaatplicht en inspecties aan Britse grens

Een al eerder door het VK ingevoerde BTOM-maatregel is de certificaatplicht voor binnenkomende fytosanitaire en veterinaire lading vanaf een medium risico. Bovendien vindt inspectie hiervan plaats in Border Control Posts (BCP’s).

Deze informatie helpt u op weg

Wilt u checken wat voorafgaand aan export van veterinaire of fytosanitaire lading naar het VK allemaal nodig is? Of komt u voor onverwachte situaties te staan, zoals lading die onverhoopt wordt teruggestuurd? Deze informatie helpt u op weg (alleen in het Nederlands):

Bereid u voor op nieuwe regels binnenbrengen in de EU (ICS2)

Géén Brexit-maatregel, maar wél essentieel voor het vanuit het VK binnenbrengen van goederen in de Europese Unie (EU): de introductie door de Douane in de EU van het Import Control System 2 (ICS2) voor de maritieme sector.

De invoering is reeds gestart. In de basis betekent ICS2 dat voor het kunnen indienen van de Entry Summary Declaration (ENS) en Aangifte Tijdelijke Opslag (ATO) meer informatie nodig is.

Lees hier wat de ferrymaatschappijen vanwege ICS2 van u vragen

Belangrijke datum

Voor alle exportlading

Start 31 januari 2025

Voor alle export vanuit de EU naar het VK wordt het verplicht om voorafgaand aan de aankomst in de Britse haven een Safety and Security Declaration in te dienen.

Nu al van kracht

Voor export van veterinaire en fytosanitaire lading

Effectief sinds 30 april 2024

Het VK inspecteert in Border Control Posts binnenkomende dierlijke producten, planten en plantaardige producten vanaf een medium risico uit de EU.

Effectief sinds 31 januari 2024

Voor een grote groep dierlijke producten, planten en plantaardige producten vanaf een medium risico is voor invoer in het VK een fytosanitair dan wel veterinair certificaat verplicht.

Tips voor soepel vervoer

Dit is als exporteur belangrijk om te doen!

  • Wordt wegwijs in het aanvragen van fytosanitaire of veterinaire certificaten en de hieraan voorafgaande keuringen.

    Lees meer

  • Verdiep u in de noodzakelijke stappen voor soepel vervoer door de havens aan zowel Nederlandse als Britse kant.

    Lees meer

  • Overleg tijdig met uw logistieke dienstverlener overaanpassingen in uw logistieke keten.

    Voorkom bij groupage bijvoorbeeld dat controles in het VK van hoog- en medium-risicoproducten uw laag-risico zendingen niet vertragen. Lees meer

Dit is als logistieke dienstverlener belangrijk om te doen!

  • Maak met uw opdrachtgevers afspraken over het aanvragen van fytosanitaire of veterinaire certificaten en de hieraan voorafgaande keuringen.

    Lees meer 

  • Verdiep u in de noodzakelijke stappen voor soepel vervoer door de havens aan zowel Nederlandse als Britse kant.

    Lees meer

  • Denk goed na over de organisatie van uw logistieke keten.

    Zorg er bij groupage bijvoorbeeld voor dat controles in het VK van hoog- en medium-risico producten het vervoer van laag-risico zendingen niet vertragen. Lees meer

Dit moet u weten

6 belangrijke onderwerpen voor soepel vervoer van en naar het VK.

Volg een handmatig toegevoegde link

Lees het Border Target Operating Model (BTOM)

Lees hier het BTOM van augustus 2023

Lees verder
LInk naar:Exporteren naar het VK: certificeringen voor landbouwproducten

Exporteren naar het VK

Overzicht van de regels en een stappenplan voor export

Lees verder
LInk naar:Ook Britse overheid helpt u op weg!

Ook Britse overheid helpt u op weg

Website, 24/7 hulplijn en meer

Lees verder
LInk naar:Check altijd of vóór vertrek naar het VK actie nodig is

Check altijd of voor vertrek actie nodig is

Vervoerders opgelet!

Lees verder
LInk naar:Dit vragen de Nederlandse ferryoperators aan u

Dit vragen de Nederlandse ferryoperators aan u

Essentiele informatie voor ongestoord vervoer

Lees verder
LInk naar:Voorkom dat mismatches uw invoer in Nederland hinderen

Voorkom mismatches

Check de risico’s, oorzaken én oplossingen

Lees verder

Bestaande douaneregels onveranderd

De douaneregels die al eerder door het VK vanwege Brexit zijn ingevoerd, blijven onverminderd geldig. Zorg dat u hieraan voldoet. Zo voorkomt u dat lading aan de Britse grens of zelfs al in de Nederlandse haven stilstaat.

Lees meer over de Britse douaneregels

Brexit-kennisbank

In onze kennisbank vindt u de antwoorden op tal van vragen over uw vervoer van en naar het Verenigd Koninkrijk na Brexit.

LInk naar:Aan de Britse grens na TOM
Ga naar kennisbank
LInk naar:Aan de Britse grens na TOM

Laatste Brexit-nieuws

Bekijk al het nieuws

Nieuw in het vervoer van en naar het VK?

De Nederlandse
Brexit-oplossing

Sinds de invoering van Brexit in 2021 doorloopt u voor snel vervoer via de Nederlandse havens altijd 5 eenvoudige stappen. Dit geldt zowel voor inkomende als voor uitgaande lading.

Alle ferry- en shortsea-terminals stellen deze ketenbrede Get Ready for Brexit werkwijze verplicht. Alleen juist voorgemelde lading kan de terminal op en af. Van importeur, exporteur en expediteur tot vervoerder en chauffeur heeft iedereen voor Get Ready for Brexit een taak. Samen zorgen wij dat elk transport van en naar het Verenigd Koninkrijk steeds vlekkeloos verloopt.

Dit betekent Brexit voor u als:

Initiatiefnemers

De ondersteuning van het logistieke bedrijfsleven via Get Ready for Brexit is een gezamenlijk initiatief van Havenbedrijf Rotterdam, Portbase, Deltalinqs, evofenedex, Fenex en TLN.

Bekijk de initiatiefnemers

Met medewerking van

Deze organisaties steunen het Get Ready for Brexit-initiatief en helpen ons met het informeren en activeren van hun klanten, leden en relaties.

Port of MoerdijkPort of Moerdijk

Heeft u vragen?

Stuur een bericht Veelgestelde vragen

Get Ready for Brexit volgen?

© Copyright – Get Ready for Brexit