Niet tevreden met de zoekresultaten hieronder? Probeer het dan nogmaals:
Portofrotterdam.com – Havenbedrijf Rotterdam, Douane, Rijkswaterstaat en Portbase delen op de DFDS ferryterminal Get ready for Brexit-flyers uit aan vrachtwagenchauffeurs Dinsdag 1 december is Brexit Actiedag. In de Nederlandse havens worden die dag flyers uitgedeeld aan vrachtwagenchauffeurs die lading vervoeren van en naar Britse havens. Rijkswaterstaat projecteert vanaf die dag de Get Ready for Brexit-boodschap […]
De voorbereidingen voor de naderende Brexit worden zichtbaar in het straatbeeld rondom Rotterdam en IJmuiden. Rijkswaterstaat is eindverantwoordelijk voor de verkeerscirculatieplannen rondom de ferryterminals, deze zijn samen met partners in de keten opgesteld. Daarnaast zijn tijdelijke bufferparkeerlocaties gerealiseerd voor vrachtwagenchauffeurs die, op weg naar het Verenigd Koninkrijk, hun papieren nog niet op orde blijken te […]
Als het een beetje meezit komen de EU en het Verenigd Koninkrijk tot een akkoord. Desondanks kan het alleen maar lastiger worden dan het was, legt Jochem Wiers van Buitenlandse Zaken uit. “De Britten willen echt afstand van de EU.” Lees meer: brexitloket.nl
Op dinsdag 1 december organiseerden de VRC, KVNR en Portbase een online webinar om te inventariseren welke dringende acties er nog nodig zijn van iedere partij in de shortsea/feeder-keten. En hoe wij elkaar hierin kunnen helpen. U kunt de presentatie hier downloaden. Tips voor shortsea-terminals Doe mee aan de Rijksbrede communicatie aan chauffeurs. Informeer chauffeurs […]
In Rotterdamse haven zijn de voorbereidingen op de brexit in volle gang.De hele logistieke keten moet zich aanpassen aan douaneformaliteiten. Voor vrachtwagens zonder goede douanepapieren zijn er noodparkeerplekken.Grote onzekere factor is: hoeveel vrachtwagens zullen er stranden? Lees meer: fd.nl
evofenedex.nl – IN DE TOEKOMST MINDER LOCATIES BESCHIKBAAR Het Verenigd Koninkrijk (VK) gaat het aantal importcontrolelocaties terugbrengen. Deze Inland Border Facilities (IBF’s) werden opgezet om douanecontroles te ondersteunen nadat het VK de Europese Unie had verlaten. Lees meer in het artikel op evofenedex.nl Lees meer in het nieuwsbericht van gov.uk
Transport en Logistiek Nederland – De Brexit Adjustment Reserve (BAR) compensatieregelingen voor het Nederlandse bedrijfsleven lopen vertraging op. De ingangsdatum waarop ondernemers daadwerkelijk een beroep op de regelingen kunnen doen wordt naar verwachting 1 september 2022. Lees hier het hele bericht.
RVO.nl – De Britse regering heeft uitstel aangekondigd van de volgende fase van het Border Operating Model. Het gaat om uitstel van alle resterende importcontroles op EU-goederen, waaronder de invoering van verplichte certificaten voor agrofood- en visserijproducten en de safety & security (S&S) aangifte. De resterende importcontroles zouden eigenlijk per 1 juli 2022 worden ingevoerd, […]
Britse ambassade – De Minister voor Brexit Opportunities en Government Efficiency heeft aangekondigd dat er dit jaar geen verdere invoercontroles worden ingevoerd op EU goederen. Dat betekent dat bedrijven nu kunnen stoppen met hun voorbereidingen voor de formaliteiten die in juli zouden worden ingevoerd. De Britse regering zal in de herft een Target Operating Model […]
Tln.nl – Transport- en andere betrokken organisaties, verenigd in Get Ready for Brexit, maken zich ernstig zorgen over de vrachtwagenfile in Dover. Sinds vorige week staan er ruim 2.500 vrachtwagens in het Verenigd Koninkrijk vast. Chauffeurs staan gemiddeld 30 uur in de file, zonder voorzieningen of concreet uitzicht op verbetering van de situatie en met verstoringen […]