Muss ich auch in Großbritannien eine EORI-Nummer anfordern?

Wegen des Brexit müssen Unternehmen aus der EU eine EORI-Nummer in Großbritannien anfordern, um dort einführen zu dürfen. Großbritannien hat sich dafür entschieden, das Prinzip „EORI-Nummer“ beizubehalten. Dies ist eine GB EORI-Nummer. Diese britischen EORI-Nummern können nur in britischer Software und nicht in EU-Software verwendet werden, da diese Nummer in der EU nicht gültig sind. Dies ist also völlig unabhängig von der EORI-Nummer, die der Kunde haben muss, um Handel innerhalb der EU zu treiben.

Muss ich meine GB EORI-Nummer durch eine EU EORI-Nummer ersetzen?

Wegen des Brexit haben alle GB EORI-Nummern ihre Gültigkeit für die Verwendung in der EU verloren. Ein britischer Kunde muss eine EU EORI-Nummer haben. Befindet sich der Hauptsitz des Unternehmens demnächst außerhalb der EU, kann man zum Anfordern ein spezielles Formular nutzen.
Achtung! Die EORI-Anfrage wird schneller bearbeitet, wenn das Unternehmen bereits eine niederländische RSIN (Steuernummer) hat.

Kann ich eine EU EORI-Nummer selbst zusammenstellen oder muss ich eine anfordern?

Sie können eine EU EORI-Nummer nur selbst zusammenstellen, wenn Sie Ihre Steuererklärung in den Niederlanden machen. Wenn Sie Ihre Steuererklärung im Ausland machen, müssen Sie eine EORI-Nummer anfordern.

Wie lange dauert es, bis ich meine EU EORI-Nummer bekomme?

Die EU EORI-Nummer wird innerhalb von 3 Werktagen nach Beantragung erteilt. Der Bescheid wird innerhalb einer Woche verschickt. Wenn der Kunde in der Zwischenzeit die EORI-Nummer kontrollieren möchte, ist dies auf dieser Seite möglich.

Achtung! Diese Laufzeit gilt nur für Unternehmen, die bereits eine Steuernummer in den Niederlanden haben. Wenn der Kunde noch keine Steuernummer in den Niederlanden hat, beträgt die Laufzeit im Schnitt 2 Wochen.

Wie kann ich eine EU EORI-Nummer anfordern?

Kontrollieren Sie als erstes dieses Internetseite, ob es nicht schon eine EORI-Nummer gibt. Die EU EORI-Nummer wird von der USt.-Nummer abgeleitet. Auf der Internetseite kann also die USt.-Nummer eingegeben werden, ohne B01 am Ende.

Auf dieser Seite der Finanzbehörde finden Sie 2 Antragsformulare: eines für die Anforderung einer EORI-Nummer für Unternehmen mit Hauptsitz in den Niederlanden und eines für die Anforderung einer EORI-Nummer für Unternehmen mit Hauptsitz außerhalb der Europäischen Union.
Achtung! Es ist wichtig, dass dieses Formular digital ausgefüllt wird. Außerdem kann eine EORI-Nummer nicht für eine steuerliche Einheit erteilt werden, für zugrunde liegende Einheiten. Das Unternehmen muss auch eine gültige Rechtsform haben.

Welche Dokumenttypen kann ich voranmelden?

Über Portbase können alle Typen von Zolldokumenten vorangemeldet werden (also Export, TIR, ATA Carnets, Transit, etc.).

Was passiert, wenn die Zollerklärungen nicht in Ordnung sind?

Bevor Ladung im- oder exportiert werden kann, muss bei der Zollbehörde eine Ein- oder Ausfuhrerklärung eingereicht werden. Wenn diese Ein- oder Ausfuhrerklärung erledigt ist, müssen diese Unterlagen über Portbase beim Fähr- oder Shortsea-Terminal vorangemeldet werden. Wenn diese Formalitäten nicht erfüllt werden, kann der Fahrer seine Ladung nicht weitertransportieren.

Es gibt dann zwei Möglichkeiten:
1. Der Fahrer nimmt Kontakt zu seinem eigenen Planer oder Auftraggeber auf. Dieser muss sich darum kümmern, dass alles Notwendige erledigt wird.
2. Es wird Kontakt zu einem Unternehmen aufgenommen, das bereits an Portbase angeschlossen ist, z.B. ein Spediteur oder Zollagent, das die Meldungen übernehmen kann.

Das Importdokument das ich voranmelden muss, ist beim Terminal nicht bekannt oder nicht in Ordnung. Wie kommt das?

  • Kontrollieren Sie den Status Ihrer Meldung. Wenn der Status „abgelehnt“ (durch Portbase oder Terminal) oder fehlgeschlagen lautet, dann wurde die Meldung nicht akzeptiert. Beseitigen Sie den Fehler und versenden Sie die Meldung erneut.
  • Kontrollieren Sie, ob die Dokumentnummer, der Dokumenttyp und die Container-/Sendungsnummer korrekt eingegeben wurden. Wenn dies nicht der Fall ist, geben Sie die richtigen Informationen erneut ein und schicken Sie die Mitteilung noch einmal ab.
  • Kontrollieren Sie, ob Sie das richtige Terminal eingegeben haben. Manchmal passiert es, dass Ladung im letzten Moment auf ein anderes Terminal ausweicht. Dies wird in Ihrer Notification Import Documentation nicht automatisch geändert.
  • Kontrollieren Sie in den Portbase Dienste Cargo Controller oder Import Status, ob Ihre Sendung oder Ihr Container entladen wurden. Bei einigen Terminals steht das Importdokument erst im Terminalsystem zur Verfügung, nachdem die Ladung in RTO aufgenommen wurde (= entladen auf den Kai).
  • Wenn alle Informationen korrekt sind, kann es eine (kurze) Störung beim Terminal oder Portbase gegeben haben. Schicken Sie Ihre Meldung noch einmal ab.
  • Tipp: Nutzen Sie für die Fähr- und Shortsea-Terminals den Dienst Import Status, um das Vorhandensein und den Status des Importdokuments zu prüfen, bevor Sie Kontakt zum Terminal oder zu Portbase aufnehmen.

Ich kann für Import einen bestimmten Dokumenttyp nicht nutzen. Wie kommt das?

Sie sind nicht autorisiert, den entsprechenden Dokumenttyp bei diesem Terminal zu verwenden. Kontrollieren Sie Ihren Terminalvertrag vor Nutzung des Dienstes Notification Import Documentation und passen sie ihn in Absprache mit der Abteilung Sales von Portbase an.

Ich habe das Auslaufen verpasst. Müssen die Zolldokumente für meine Sendung erneut über Portbase vorangemeldet werden?

Das hängt von den jeweiligen Abläufen bei den Fährgesellschaften ab. Sobald sich Ihre Buchungsnummer ändert, muss die Voranmeldung Ihrer Zolldokumente über Portbase korrigiert werden.

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