Als Importeur in 5 Schritten vorbereitet

Unsere kettenweite Lösung umfasst 5 einfache Schritte für die Zollverpflichtungen nach dem Brexit im Shortsea- und Fährverkehr. Jeder in der Logistikkette hat in dieser Lösung seine eigene Aufgabe und Verantwortung. Alle Informationen sind der Ladung voraus. Dies ermöglicht eine intelligente Aufsicht durch die Zollbehörde, mit minimalem Eingriff in den digitalen Prozess. So können alle Ladungen auch nach dem Brexit immer schnell über die niederländischen Häfen befördert werden. Alle niederländischen Fährterminals und die meisten Shortsea-Terminals erfordern eine Teilnahme.

Ihre Checkliste

Stellen Sie als Importeur sicher, dass Sie rechtzeitig auf den Brexit in den niederländischen Häfen vorbereitet sind? Lesen Sie hier, welche Schritte Sie für den Transport per Shortsea- und den Fährverkehr unternehmen sollten.

Schritt 1: Machen Sie sich bei der Zollbehörde bekannt

Noch keinen Kontakt zur Zollbehörde? Dann besorgen Sie sich möglichst schnell bei der Zollbehörde eine EORI-Nummer. Jedes Unternehmen in Europa, das im- oder exportiert, braucht von der Zollbehörde eine solche individuelle Identifikationsnummer. Auch wenn Sie als Importeur die Einfuhranmeldung einem Spediteur oder Zollagenten überlassen.

Schritt 2: Legen Sie fest, wer die Einfuhranmeldungen macht

Legen Sie fest, ob Sie nach dem Brexit als Importeur selbst bei der Zollbehörde die Einfuhranmeldungen durchführen oder ob Sie einen Spediteur oder Zollagenten einschalten möchten. Wenn Sie die Anmeldungen selbst durchführen, sind separate Software und Genehmigungen erforderlich.

Hierum müssen Sie sich eventuell auch kümmern:


*Nur auf Niederländisch and Englisch zur Verfügung

Schritt 3: Sprechen Sie ab, wer die Zolldokumente voranmeldet

Nach dem Brexit ist es vorgeschrieben, an allen niederländischen Fährterminals und den meisten Shortsea-Terminals die Zolldokumente über Portbase voranzumelden. Sie selbst können diese Voranmeldung als Importeur vornehmen, sie kann aber auch vom Spediteur selbst, vom Zollagenten oder gelegentlich vom Fuhrunternehmer durchgeführt werden. Treffen Sie diesbezüglich gute Absprachen! Ohne Voranmeldung kann Ihre Fracht das Terminal nicht verlassen.

Schritt 4: Abonnieren Sie die Portbase-Dienste

Über Portbase können Sie die Ladung an Shortsea- und Fährterminals digital voranmelden.

Für den Import: Notification Import Documentation

Überarbeiteter Dienst, um alle Zolldokumente nach dem Brexit an den Shortsea- und Fährterminals voranmelden zu können. Achtung! Auch bestehende Kunden müssen sich für die Nutzung von Notification Import Documentation an Shortsea- und Fährterminals erneut bei Portbase anmelden.

Kosten und Anmeldung Notification Import Documentation

Um Importdokumente mit Notification Import Documentation bei Shortsea-Terminals anmelden zu können, zahlen Sie einmalig € 249,50 (zzgl. MwSt.). Für die tägliche Nutzung zahlen Sie einen Monatsbeitrag (für Internet € 6,12 und für eine Systemverbindung € 20,43) plus einen Betrag von € 0,18 pro Nachricht.


Schritt 5: Prüfen Sie vorab, ob das Terminal die Zolldokumente besitzt

Nach der Voranmeldung können Sie die Ladung in Echtzeit über Portbase verfolgen. Bei Bedarf können Sie dann Maßnahmen ergreifen, wenn mit der Voranmeldung etwas nicht stimmen sollte.

Für den Import: Dienst Import Status

Neuer Dienst für Echtzeit-Überblick über den Zollstatus Ihrer eingehenden Ladung bei Shortsea- und Fährterminals. Sie sehen sofort, ob die erforderlichen Zollverpflichtungen erfüllt wurden und ob die Zollbehörde die Sendung eventuell kontrollieren möchte. Es wird erwartet, dass Ihr Spediteur vor der Abfahrt zum Terminal über Import Status prüft, ob die Zolldokumente dort bekannt sind. Ohne ordnungsgemäß vorangemeldete Zolldokumente kann die Fracht das Terminal nicht verlassen.

Kosten und Anmeldung Import Status
Import Status ist ein kostenloser Dienst.


Für den Export: Dienst Track & Trace Export

Dieser bestehende Service bietet nach dem Brexit einen Rund-um-die-Uhr-Überblick über alle Exportsendungen an Shortsea- und Fährterminals: von der Ankunft aus dem Hinterland bis zur Abfahrt auf See.

Kosten und Anmeldung Track & Trace Export
Track & Trace Export ist Teil des Dienstes Notification Export Documentation und funktioniert über das Internet. Nach der Registrierung für Notification Export Documentation ist die Nutzung dieses Dienstes völlig kostenlos.


Lesen Sie alle Details im Get Ready for Brexit Handbuch

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