Als Spediteur bereit für den Brexit

Alle niederländischen Fährterminals und Shortsea-Terminals machen die Teilnahme an unserer kettenweiten Lösung für die heutigen vorgeschriebenen Zollformalitäten verpflichtend. Ohne vorangemeldetes Dokument beim Terminal kann die Ladung das Terminal nicht betreten oder verlassen.

Die folgende Checkliste hilft Ihnen als Spediteur dabei, Ladung schnell aus und nach Großbritannien transportieren zu können. Bei der Einfuhr sind darüber hinaus die seit der Einführung des CVB geltenden Zollvorschriften zu berücksichtigen.

Zum Vergrößern auf das Bild klicken

Ihre Checkliste

Stellen Sie als Spediteur sicher, dass Ihre Kunden schnell über den niederländischen Häfen transportieren können? Lesen Sie hier, welche Schritte Sie für den Transport per Shortsea- und den Fährverkehr unternehmen sollten.

Schritt 1: Stellen Sie sicher, dass Ihr Kunde bei der Zollbehörde bekannt ist

Führt Ihr Kunde vor dem Brexit zum ersten Mal Waren ein- und/oder aus? Dann besorgen Sie sich so schnell wie möglich eine EORI-Nummer von der Zollbehörde. Jedes Unternehmen in Europa, das im- oder exportiert, braucht von der Zollbehörde eine solche individuelle Identifikationsnummer. Auch wenn es die Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen von Ihnen durchführen lässt.
Bitte beachten Sie! Haben Sie vorher mit einer britischen EORI-Nummer gearbeitet? Wegen des Brexit müssen Sie diese in eine EORI-Nummer aus der EU umwandeln.

Schritt 2: Führen Sie die Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen für Ihren Kunden durch

Über Ihre eigene Zollabteilung oder einen Zollagenten können Sie die Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen für Ihren Kunden jederzeit rechtzeitig durchführen.

Hierum müssen Sie sich eventuell auch kümmern:


*Nur auf Niederländisch and Englisch zur Verfügung

Schritt 3: Sprechen Sie ab, wer die Zolldokumente voranmeldet

Für den Transport von und nach Großbritannien ist es vorgeschrieben, an allen niederländischen Fährterminals und Shortsea-Terminals die Zolldokumente über Portbase voranzumelden. Sie selbst können diese Voranmeldung als Spediteur vornehmen, sie kann aber auch vom Importeur / Exporteur selbst, vom Zollagenten oder gelegentlich vom Fuhrunternehmer durchgeführt werden. Treffen Sie diesbezüglich gute Absprachen! Ohne Voranmeldung kann die Ladung das Terminal nicht betreten oder verlassen.

Schritt 4: Abonnieren Sie die Portbase-Dienste

Über Portbase können Sie die Zolldokumente an Shortsea- und Fährterminals digital voranmelden.

Für den Import (Ladung von dem Vereinigten Königreich in die Niederlande): Notification Import Documentation


Achtung! Zusätzliche Informationen für bestehende Kunden von Notification Import Documentation

  • Für die Voranmeldung von Importdokumenten bei Shortsea- und Fährterminals, müssen auch bestehende Kunden von Notification Import Documentation ein zusätzlicher Terminalvertrag abschließen. In Absprache mit diesen Terminals hat Portbase an einem einzigen übergreifenden Vertrag eingerichtet. Wenden Sie sich an sales@portbase.com, um den Umbrella-Vertrag anzufordern, und ihn unterschrieben zurück zu senden an Portbase.
  • Wenn Sie als bestehender Kunde von Notification Import Documentation über eine Systemverbindung arbeiten, überprüfen Sie bitte bei Ihrer IT-Abteilung oder Ihrem Softwarelieferanten, ob Sie die richtige Version des Dienstes verwenden. Die Nachrichtenspezifikationen finden Sie hier.

Kosten und Anmeldung Notification Import Documentation
Um Importdokumente mit Notification Import Documentation bei Fährterminals anmelden zu können, zahlen neue Kunden einmalig € 249,50 (zzgl. MwSt.). Für die tägliche Nutzung zahlen Sie einen Monatsbeitrag plus einen Betrag pro Nachricht.

Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Notification Export Documentation


Achtung! Zusätzliche Informationen für bestehende Kunden von Notification Export Documentation
Wenn Sie über eine Systemverbindung arbeiten, müssen Sie als bestehender Kunde eine kleine Anpassung vornehmen. Die neuen diesbezüglichen Nachrichtenspezifikationen finden Sie hier.

Kosten und Anmeldung Notification Export Documentation
Als neuer Teilnehmer bezahlen Sie für den Anschluss einmalig 249,50 € (zzgl. MwSt.). Die tägliche Nutzung ist kostenlos.

Neugierig, wie die Dienste funktionieren?

Notification Import Documentation

Notification Export Documentation

Schritt 5: Prüfen Sie vorab, ob das Terminal das Zolldokument besitzt

Nach der Voranmeldung können Sie die Ladung in Echtzeit über Portbase verfolgen. Bei Bedarf können Sie dann Maßnahmen ergreifen, wenn mit der Voranmeldung etwas nicht stimmen sollte.

Für den Import (Ladung von dem Vereinigten Königreich in die Niederlande): Dienst Import Status

Dienst für Echtzeit-Überblick über den Zollstatus Ihrer eingehenden Ladung bei Shortsea- und Fährterminals. Sie sehen sofort, ob die erforderlichen Zollverpflichtungen erfüllt wurden und ob die Zollbehörde die Sendung eventuell kontrollieren möchte. Es wird erwartet, dass der Spediteur vor dem Eintreffen des Schiffs den Importstatus prüft, ob das Zolldokument am Terminal bekannt ist. Ohne ordnungsgemäß vorangemeldetes Zolldokument kann die Fracht das Terminal nicht verlassen. Der Fahrer wird dann zu einem öffentlichen Parkplatz weitergeschickt. In Absprache mit seinem Planer oder Sie als Auftraggeber kann er hier noch die Zollformalitäten regeln.

Kosten und Anmeldung Import Status
Import Status ist ein kostenloser Dienst.


Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Track & Trace Export

Dieser Service bietet einen Rund-um-die-Uhr-Überblick über alle Exportsendungen über Shortsea- und Fährterminals: von der Ankunft aus dem Hinterland bis zur Abfahrt auf See. Es wird erwartet, dass der Fuhrunternehmer vor der Abfahrt zum Terminal über Track & Trace Export prüft, ob das Zolldokument dort bekannt ist. Ohne korrekt vorangemeldetes Zolldokument bekommt der Fuhrunternehmer keinen Zugang zum Terminal. Sein Fahrer wird dann zu einem öffentlichen Parkplatz weitergeleitet. In Absprache mit seinem Planer oder Sie als Auftraggeber kann er hier noch die Zollformalitäten regeln.

Kosten und Anmeldung Track & Trace Export
Track & Trace Export ist Teil der Notification Export Documentation und funktioniert über das Internet. Nach der Registrierung für Notification Export Documentation ist die Nutzung dieses Dienstes kostenlos.


Neugierig, wie die Dienste funktionieren?

Import Status

Track & Trace Export

Teilnehmende Terminals und Reedereien

So funktionieren die Brexit-Dienste von Portbase