Als Exporteur in 5 Schritten vorbereitet

Die folgende Checkliste hilft Ihnen als Exporteur dabei, auch ab dem 1. Januar 2021 Ladung schnell aus und nach Großbritannien transportieren zu können. Alle niederländischen Fährterminals und die meisten Shortsea-Terminals machen die Teilnahme an unserer kettenweiten Lösung für die in Kürze vorgeschriebenen Zollformalitäten verpflichtend vorgeschriebenen. Ohne vorangemeldetes Dokument beim Terminal gibt es keinen Zugang. Folgen Sie den fünf Schritten, um rechtzeitig Ready for Brexit zu sein. Bereiten Sie sich jetzt vor!

Ihre Checkliste

Stellen Sie als Exporteur sicher, dass Sie rechtzeitig auf den Brexit in den niederländischen Häfen vorbereitet sind? Lesen Sie hier, welche Schritte Sie für den Transport per Shortsea- und den Fährverkehr unternehmen sollten.

Schritt 1: Machen Sie sich bei der Zollbehörde bekannt

Noch keinen Kontakt zur Zollbehörde? Dann besorgen Sie sich möglichst schnell bei der Zollbehörde eine EORI-Nummer. Jedes Unternehmen in Europa, das im- oder exportiert, braucht von der Zollbehörde eine solche individuelle Identifikationsnummer. Auch dann, wenn Sie als Exporteur Ihre Ausfuhranmeldungen von einem Spediteur oder Zollagenten erledigen lassen. Bitte beachten Sie! Arbeiten Sie derzeit mit einer britischen EORI-Nummer? Nach dem Brexit müssen Sie diese in eine EORI-Nummer aus der EU umwandeln.

Schritt 2: Legen Sie fest, wer die Ausfuhranmeldungen macht

Legen Sie fest, ob Sie nach dem Brexit als Exporteur selbst bei der Zollbehörde die Ausfuhranmeldungen durchführen oder ob Sie einen Spediteur oder Zollagenten einschalten möchten. Diese niederländischen (Zoll-)Spediteure könnten Ihnen helfen.

Wenn Sie die Anmeldungen selbst durchführen, sind separate Software und Genehmigungen erforderlich. Bei der Zollbehörde erfahren Sie mehr darüber, wie Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen gemacht werden*.

Hierum müssen Sie sich eventuell auch kümmern:


*Nur auf Niederländisch und/oder auf Englisch zur Verfügung

Schritt 3: Sprechen Sie ab, wer die Zolldokumente voranmeldet

Nach dem Brexit ist es vorgeschrieben, an allen niederländischen Fährterminals und den meisten Shortsea-Terminals die Zolldokumente über Portbase voranzumelden. Sie selbst können diese Voranmeldung als Exporteur vornehmen, sie kann aber auch vom Spediteur selbst, vom Zollagenten oder gelegentlich vom Fuhrunternehmer durchgeführt werden. Treffen Sie diesbezüglich gute Absprachen! Diese niederländischen (Zoll-)Spediteure könnten Ihnen helfen. Ohne Voranmeldung bekommt der Fuhrunternehmer keinen Zugang zum Terminal.

Schritt 4: Abonnieren Sie die Portbase-Dienste

Über Portbase können Sie die Ladung an Shortsea- und Fährterminals digital voranmelden.

Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Notification Export Documentation

Nach dem Brexit können Sie alle Exportdokumente an Shortsea- und Fährterminals über diesen vorhandenen Dienst voranmelden.

Achtung! Zusätzliche Informationen für bestehende Kunden von Notification Export Documentation

Wenn Sie über eine Systemverbindung arbeiten, müssen Sie als bestehender Kunde eine kleine Anpassung vornehmen. Die neuen diesbezüglichen Nachrichtenspezifikationen finden Sie hier.

Kosten und Anmeldung Notification Export Documentation

Als neuer Teilnehmer bezahlen Sie für den Anschluss einmalig 249,50 € (zzgl. MwSt.). Die tägliche Nutzung ist kostenlos.


Schritt 5: Prüfen Sie vorab, ob das Terminal die Zolldokumente besitzt

Nach der Voranmeldung können Sie die Ladung in Echtzeit über Portbase verfolgen. Bei Bedarf können Sie dann Maßnahmen ergreifen, wenn mit der Voranmeldung etwas nicht stimmen sollte.

Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Track & Trace Export

Dieser bestehende Service bietet nach dem Brexit einen Rund-um-die-Uhr-Überblick über alle Exportsendungen über Shortsea- und Fährterminals: von der Ankunft aus dem Hinterland bis zur Abfahrt auf See. Es wird erwartet, dass Ihr Spediteur vor der Abfahrt zum Terminal über Track & Trace Export prüft, ob die Zolldokumente dort bekannt sind. Ohne korrekt vorangemeldete Zolldokumente bekommt der Fuhrunternehmer Sie keinen Zugang zum Terminal. Sein Fahrer wird dann auf einem temporären Parkplatz im Hafenbereich verwiesen. In Absprache mit seinem Planer oder Ihnen als Auftraggeber können die Formalitäten noch erledigt werden.

Kosten und Anmeldung Track & Trace Export
Track & Trace Export ist Teil der Notification Export Documentation und funktioniert über das Internet. Nach der Registrierung für Notification Export Documentation ist die Nutzung dieses Dienstes kostenlos.


Lesen Sie alle Details im Get Ready for Brexit Handbuch.

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