Als Exporteur in 5 Schritten vorbereitet

Alle niederländischen Fährterminals und Shortsea-Terminals machen die Teilnahme an unserer kettenweiten Lösung für die heutigen vorgeschriebenen Zollformalitäten verpflichtend vorgeschriebenen. Ohne vorangemeldetes Dokument beim Terminal gibt es keinen Zugang. Die folgende Checkliste hilft Ihnen als Exporteur dabei Ladung schnell von und nach Großbritannien transportieren zu können.

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Ihre Checkliste

Stellen Sie als Exporteur sicher, dass Ihre Ladung schnell über den niederländischen Häfen geht? Lesen Sie hier, welche Schritte Sie für den Transport per Shortsea- und den Fährverkehr unternehmen sollten.

Schritt 1: Machen Sie sich bei der Zollbehörde bekannt

Noch keinen Kontakt zur Zollbehörde? Dann besorgen Sie sich möglichst schnell bei der Zollbehörde eine EORI-Nummer. Jedes Unternehmen in Europa, das im- oder exportiert, braucht von der Zollbehörde eine solche individuelle Identifikationsnummer. Auch dann, wenn Sie als Exporteur Ihre Ausfuhranmeldungen von einem Spediteur oder Zollagenten erledigen lassen.
Bitte beachten Sie! Haben Sie vorher mit einer britischen EORI-Nummer gearbeitet? Wegen des Brexit müssen Sie diese in eine EORI-Nummer aus der EU umwandeln.

Schritt 2: Legen Sie fest, wer die Ausfuhranmeldungen macht

Entscheiden Sie, ob Sie als Exporteur selbst bei der Zollbehörde die Ausfuhranmeldungen durchführen oder ob Sie einen Spediteur oder Zollagenten einschalten möchten. Diese niederländischen (Zoll-)Spediteure könnten Ihnen helfen.

Wenn Sie die Anmeldungen selbst durchführen, sind separate Software und Genehmigungen erforderlich. Auf der Website des niederländischen Zolls finden Sie eine Liste von Software-Anbietern, die Ihnen helfen können. Bei der Zollbehörde erfahren Sie auch mehr darüber, wie Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen gemacht werden*.

Hierum müssen Sie sich eventuell auch kümmern:


*Nur auf Niederländisch und/oder auf Englisch zur Verfügung

Schritt 3: Sprechen Sie ab, wer die Zolldokumente voranmeldet

Für den Transport von und nach Großbritannien ist es vorgeschrieben, an allen niederländischen Fährterminals und Shortsea-Terminals die Zolldokumente über Portbase voranzumelden. Sie selbst können diese Voranmeldung als Exporteur vornehmen, sie kann aber auch vom Spediteur selbst, vom Zollagenten oder gelegentlich vom Fuhrunternehmer durchgeführt werden. Treffen Sie diesbezüglich gute Absprachen! Diese niederländischen (Zoll-)Spediteure könnten Ihnen helfen. Wenn Sie die Vorankündigungen selbst vornehmen, können diese Softwareanbieter auf Wunsch eine Systemverbindung herstellenOhne Voranmeldung bekommt der Fuhrunternehmer keinen Zugang zum Terminal.

Schritt 4: Abonnieren Sie die Portbase-Dienste

Über Portbase können Sie die Zolldokumente an Shortsea- und Fährterminals digital voranmelden.

Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Notification Export Documentation

Das voranmelden der Zolldokumente kann sowohl über das Web als auch (bei größeren Zahlen) über einen Systemverbindung erfolgen. Diese Software-Lieferanten können Ihnen helfen, eine solche Systemverbindung herzustellen. 

Achtung! Zusätzliche Informationen für bestehende Kunden von Notification Export Documentation
Wenn Sie schon über eine Systemverbindung arbeiten, müssen Sie als bestehender Kunde eine kleine Anpassung vornehmen. Die neuen diesbezüglichen Nachrichtenspezifikationen finden Sie hier.

Kosten und Anmeldung Notification Export Documentation
Als neuer Teilnehmer bezahlen Sie für den Anschluss einmalig 249,50 € (zzgl. MwSt.). Die tägliche Nutzung ist kostenlos.


Neugierig, wie der Dienst funktioniert?

Notification Export Documentation

Schritt 5: Prüfen Sie vorab, ob das Terminal die Zolldokumente besitzt

Nach der Voranmeldung können Sie die Ladung in Echtzeit über Portbase verfolgen. Bei Bedarf können Sie dann Maßnahmen ergreifen, wenn mit der Voranmeldung etwas nicht stimmen sollte.

Für den Export (Ladung von den Niederlanden nach den Vereinigten Königreich): Dienst Track & Trace Export

Dieser Service bietet einen Rund-um-die-Uhr-Überblick über alle Exportsendungen über Shortsea- und Fährterminals: von der Ankunft aus dem Hinterland bis zur Abfahrt auf See. Es wird erwartet, dass Ihr Spediteur vor der Abfahrt zum Terminal über Track & Trace Export prüft, ob die Zolldokumente dort bekannt sind. Ohne korrekt vorangemeldete Zolldokumente bekommt der Fuhrunternehmer Sie keinen Zugang zum Terminal. Sein Fahrer wird dann auf einem temporären Parkplatz im Hafenbereich verwiesen. In Absprache mit seinem Planer oder Ihnen als Auftraggeber können die Formalitäten noch erledigt werden.

Kosten und Anmeldung Track & Trace Export
Track & Trace Export ist Teil der Notification Export Documentation und funktioniert über das Internet. Nach der Registrierung für Notification Export Documentation ist die Nutzung dieses Dienstes kostenlos.


Neugierig, wie der Dienst funktioniert?

Track & Trace Export

Lesen Sie alle Details im Get Ready for Brexit Handbuch.

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