Nieuwsbrief: het aftellen is echt begonnen – bent u klaar voor Brexit?

Met nog maar goed drie weken te gaan tot Brexit moet iedereen die nu nog niet klaar is, echt haast maken. Deal of no-deal: vanaf 1 januari 2021 gelden in het goederenverkeer met het Verenigd Koninkrijk onherroepelijk douaneformaliteiten.

Bekijk onze nieuwsbrief van de maand december 2020.

Impact Brexit voor shortsea/feeder

Op dinsdag 1 december organiseerden de VRC, KVNR en Portbase een online webinar om te inventariseren welke dringende acties er nog nodig zijn van iedere partij in de shortsea/feeder-keten. En hoe wij elkaar hierin kunnen helpen. U kunt de presentatie hier downloaden.

Tips voor shortsea-terminals

Tips voor rederijen / cargadoors

Hoeveel vrachtwagens gaan er stranden in Rotterdam, dat is de grote brexitvraag

In Rotterdamse haven zijn de voorbereidingen op de brexit in volle gang.De hele logistieke keten moet zich aanpassen aan douaneformaliteiten. Voor vrachtwagens zonder goede douanepapieren zijn er noodparkeerplekken.Grote onzekere factor is: hoeveel vrachtwagens zullen er stranden?

Lees meer: fd.nl

Gezamenlijke flyeractie tijdens landelijke Brexit Actiedag

Portofrotterdam.comHavenbedrijf Rotterdam, Douane, Rijkswaterstaat en Portbase delen op de DFDS ferryterminal Get ready for Brexit-flyers uit aan vrachtwagenchauffeurs

Dinsdag 1 december is Brexit Actiedag. In de Nederlandse havens worden die dag flyers uitgedeeld aan vrachtwagenchauffeurs die lading vervoeren van en naar Britse havens. Rijkswaterstaat projecteert vanaf die dag de Get Ready for Brexit-boodschap op matrixborden boven snelwegen naar havens.

De gezamenlijke actie is bedoeld om chauffeurs en hun opdrachtgevers eraan te herinneren wat er in de Nederlandse havens verandert per 1 januari 2021 door het uittreden van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie. Vanaf die datum moeten douanedocumenten altijd vooraf via het Port Community System van Portbase digitaal zijn aangemeld bij de shortsea- en ferryterminals. Zo niet, dan krijgt de chauffeur hier geen toegang. Deze aanpak geldt op alle ferry- en shortsea-terminals. Doel is om goederen ook na het verstrijken van de Brexit- overgangstermijn op 31 december altijd soepel door de Nederlandse havens te loodsen.

Havenbedrijf Rotterdam, Douane, Rijkswaterstaat en Portbase – vier van de totaal 29 samenwerkende partijen in de Get Ready for Brexit-campagne (www.getreadyforbrexit.eu) – waren op 1 december te gast op de DFDS ferryterminal. Onder toeziend oog van het blauwe Brexit-monster kregen chauffeurs informatie over wat er voor hen vanaf 1 januari 2021 verandert aan hun terminalbezoek. De flyer is opgesteld in acht talen en toont tevens aan naar welke tijdelijke parkeerplaats chauffeurs moeten rijden als hun douanedocumenten niet in orde zijn voor Brexit. Er zijn vijf bufferparkeerplaatsen in de haven van Rotterdam voor honderden vrachtwagens en één tijdelijke parkeerplaats in de haven van IJmuiden. Al deze tijdelijke locaties zijn voorzien van een omheining, verlichting, sanitaire voorzieningen en beveiliging. Ook is er voor elke ferryterminal een verkeerscirculatieplan opgesteld met het doel vertragingen zo veel als mogelijk te voorkomen.

Landelijke Brexit Actiedag
Alle Nederlandse terminals (ferry en shortsea) zijn 1 december gestart met het informeren van bezoekende chauffeurs. Deze groep wordt opgeroepen om niet te gaan rijden naar de haven voordat zij gecheckt hebben of alle vinkjes in Portbase op groen staan. Er is een aparte flyer voor shortsea-terminals en één voor ferryterminals. Bekijk hier een impressie van de activiteiten op de Nederlandse terminals:

 

 

 

Ook met deal wordt het lastiger dan het was

Als het een beetje meezit komen de EU en het Verenigd Koninkrijk tot een akkoord. Desondanks kan het alleen maar lastiger worden dan het was, legt Jochem Wiers van Buitenlandse Zaken uit. “De Britten willen echt afstand van de EU.”

Lees meer: brexitloket.nl

Brexit matrixborden aan!

Op de toegangswegen tot de Nederlandse havens worden vrachtwagenchauffeurs via matrixborden gewezen op de veranderingen aan hun terminalbezoek ten gevolge van Brexit. Hen wordt gevraagd om na 1 januari 2021 niet naar de haven te vertrekken zonder eerst gecheckt te hebben of alle vinkjes in Portbase op groen staan.