Zijn er kosten verbonden aan het gebruik van de importservices?
Voor de service Melding Import Documentatie gelden abonnementskosten en transactiekosten per bericht. Daarnaast betaalt u eenmalig € 249,50 (ex. btw) aansluitkosten.
Voor de service Melding Import Documentatie gelden abonnementskosten en transactiekosten per bericht. Daarnaast betaalt u eenmalig € 249,50 (ex. btw) aansluitkosten.
Nee, als een bedrijf exporteert, krijgt het te maken met de services Melding Export Documentatie en Track & Trace Export. Gebruik van deze services is kosteloos omdat de terminals en rederijen waarmee het exportproces wordt uitgevoerd deze kosten dragen. U betaalt wel eenmalig € 249,50 (ex. btw) aansluitkosten.
Doordat het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie is gestapt, is er een grens ontstaan en moeten er douaneformaliteiten verricht worden. Dit houdt automatisch in dat partijen in de logistieke keten voortaan afhankelijk zijn van elkaar. Met de informatie van de een moet een ander zijn vervolgstappen zetten. De exporteur of importeur moet zorgen voor een douaneaangifte bij de Douane. Dat is de eerste stap. De douanedocumenten moeten vervolgens via Portbase worden voorgemeld bij de terminal. Gebeurt dit niet, dan staan de goederen – en daarmee de vervoerder – per definitie stil voor de grens. Zie het als online inchecken bij het vliegveld. Om dat te kunnen doen, moet er eerst een ticket geboekt worden. Met dat ticketnummer kan vooraf ingecheckt worden, zodat eenmaal op het vliegveld dit digitaal al geregeld is en een vlotte doorgang mogelijk is.
Het Port Community System (PCS) van Portbase is de digitale verbinding met de slimme havens van Nederland. Het PCS heeft bijna landelijke dekking en is beschikbaar voor alle havensectoren: containers, stukgoed, droge bulk en natte bulk. Iedereen in de logistieke keten kan via de meer dan 40 services in het PCS eenvoudig en efficiënt informatie uitwisselen.
Aansluitkosten worden berekend voor het doorlopen van een aantal stappen om gebruik te kunnen maken van de ‘digitale grens’ van Portbase.
Portbase werkt kostendekkend. De aansluitkosten bedragen per service € 249,50.
Bij de Douane doet u een douaneaangifte. Hierin laat u hen weten welke goederen u vervoert. Voordat u een douaneaangifte kunt doen, heeft u een EORI-nummer nodig. Dit is een identificatienummer dat uw bedrijf eenmalig moet aanvragen bij de Douane, zodat u daar bekend bent. Nadat u een douaneaangifte heeft gedaan, krijgt u van hen een uniek nummer (bijv. Movement Reference Number (MRN)) voor de ingediende zending terug.
Dit documentnummer van de Douane heeft u nodig om via Portbase de douanedocumenten voor te melden bij de terminal. In Portbase koppelt u de douanegegevens (MRN) aan de benodigde logistieke gegevens (welke truck/container/trailer, terminal, tijden etc.). Door uw voormelding via Portbase zorgt u ervoor dat alle benodigde douaneformaliteiten automatisch op de terminal worden geregeld. Zo kan uw transport zonder oponthoud plaatsvinden.
Dit is afhankelijk van de geldende procedures bij de ferrymaatschappijen. Zodra uw boekingsnummer verandert, zal er een correctie nodig zijn in de voormelding van uw douanedocumenten via Portbase.
Controleer voor vertrek de status van uw douanedocumenten op de terminal via de Portbase-service Import Status of Track & Trace Export.
1) Boeking is niet bekend bij de ferry- of shortsea-terminal:
2) Er is geen douaneaangifte gedaan bij de Douane:
3) De douanedocumenten zijn niet of onjuist voorgemeld bij de terminal via Portbase:
4) U heeft geen geldig identiteitsbewijs:
Dit is afhankelijk van de service, maar normaal 24 uur. Portbase doet namelijk een due diligence check. Bij een piek in aanmeldingen kan het langer duren.